◇ダイハツ トールカスタム・トヨタ ルーミー・スバル ジャスティ


ダイハツ・トール、トヨタ・ルーミー、SUBARU・ジャスティの国土交通省による基準適合性の検証結果公表について


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今回の生産終了もこれらのモデル同様に一部変更がなされた上で、比較的早い段階で販売再開があるものとみられます。ちなみにダイハツ広報部に確認すると「公式サイトの記載の通り」としており、次期型に関してもしばらく先になりそうです。

この度の当社による認証不正問題について、多くの方々に多大なご迷惑とご心配をおかけしておりますことを改めて深くお詫び申し上げます。

本日、国土交通省より、立会試験などの結果、以下の3車種について道路運送車両法の基準に適合していることが確認されたことから、出荷停止の指示を解除するとの公表がございました。
今後、仕入先や販売会社と密に連携しながら、準備ができ次第、順次生産・出荷を再開してまいります。

全トヨタディーラーにて取り扱いとなった。 既搭載のトヨタセーフティセンス(ダイハツ・トールではスマートアシスト)が改良され

ルーミーはトヨタが販売するコンパクトカーです。ダイハツでも、ルーミーとエクステリアデザインが似た車「トール」を販売していますが、違いはあるのでしょうか。

そして今回、ダイハツの公式サイトでは「2024年10月下旬をもちまして、トールの現行モデルの生産を終了いたしました。販売会社での在庫がなくなり次第、現行モデルの販売を終了させていただきます」とアナウンスしています。

ダイハツ トール公式サイト｜グレード別新車価格をご紹介するページです。主要装備表や諸元表はこちらのページからご覧いただけます。

この記事では、ルーミーとトールの関係性や違い、共通する特徴を紹介します。最後まで読むことで、ルーミーとトールの違いや似ている理由が分かり、車選びの参考にできるでしょう。

トヨタのルーミー、ダイハツのトールはどちらも2016年11月に販売を開始したコンパクトカーです。同じような見た目のルーミーとトールは、どのような関係があるのでしょうか。ここでは、ルーミーとトールの概要を紹介します。

トヨタタンク ルーミー ダイハツ トール スバル ジャスティコンソールボックス

首都圏のあるダイハツ店に問い合わせてみたところ、トール受注停止の理由は、2024年11月から開始される新たな保安基準に対応するためだそう。

ダイハツが軽自動車の開発で培った知識を生かし、軽自動車のような取り回しやすいコンパクトボディ、ゆとりのある室内空間を実現させました。


トヨタ『ルーミー』、ダイハツ『トール』などが発売！仕上がりは？

ルーミー同様に、トールのOEMモデルであるスバルの「ジャスティ」も、現行モデルは生産終了し販売店での在庫対応のみという状況です。

トヨタ ルーミーの燃費をチェック！ダイハツ トールのOEM車

軽自動車に力を入れるダイハツは、普通車をラインアップに加えることで、販売面の弱みをカバーし競争力を高めています。

ダイハツ不正問題、TOYOTAルーミー4兄弟の場合、トヨタ、トール、タンク、ジャスティ、出荷停止、524

そんなルーミーは、ダイハツ「トール」のOEMモデルですが、そのトールについてダイハツは2024年10月末、現行モデルの生産終了する旨を公式サイト上で公開し、11月中旬時点は在庫販売のみとなっています。

ダイハツ トールの中古車を掲載中。トールの中古車検索や中古車情報なら、トヨタが運営する【トヨタ公式中古車サイト】で！

エクステリアデザインに大きな違いはありません。細かな点では、エンブレムが異なるのが特徴です。ルーミーは、トヨタが販売するためトヨタのエンブレムを装着し、ダイハツが販売するトールにはダイハツのエンブレムが装着されています。

トヨタ ルーミー&タンク／ダイハツ トール&トールカスタム登場 (2/3ページ)

11月9日、ダイハツが企画・開発を行ったトールが発売され、トヨタからはOEMでトヨタ ルーミー/タンクが同日に発売。そしてスバルからもOEMでジャスティとして少し遅れた11月21日より販売開始する。

トヨタが小型ワゴン「ルーミー」「タンク」を発表しました。「ダイハツ・トール」としても発売されます。 車の内容の前にまず車名が分かりにくい！

ダイハツが軽自動車で培ったノウハウを活かし、「子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカー」として、コンパクトなボディに便利な両側スライドドアや使い勝手のよいシートレイアウトを採用。

ダイハツ「トール」＆トヨタ「ルーミー/タンク」(13/38)

TOP10は、トヨタが7台、ホンダが2台、日産が1台となっている。6位に入っているのがトヨタ・ルーミーなのだ。ルーミーは、ヤリスと同じコンパクトカーだが、ちょっと背が高いトールワゴン型のコンパクト。LivingとDrivingを掛けた「1LD-CAR」がコンセプトだ。

[PDF] ダイハツ トール トヨタ ルーミー・タンク スバル ジャスティ

トヨタのクルマとして、「ルーミー（ROOMY）」「タンク（TANK）」があり、ダイハツ版が「トール（THOR）」、スバル版が「ジャスティ（JUSTY）」となっている。デビューは2016年。2020年9月にルーミーがマイナーチェンジをしたタイミングでタンクは廃止、ルーミーと統合されている。だから、ルーミー／トール／ジャスティが現在の兄弟というわけだ。

このルーミー兄弟、とてもよく売れている。

ダイハツ・トール、OEMのトヨタ・タンク/ルーミー、スバル・ジャスティはブランドこそ違うがダイハツが設計、開発、生産まで受け持つ兄弟車だ。

同じトヨタの「ヤリス」シリーズや「カローラ」シリーズに続く第3位を獲得しており、単独車種としては第1位となるなど、大人気となっているモデルです。

【ダイハツ トール “カスタムGターボ”（内外装編）】ファミリー向けマストな充実装備！…でも少し物足りない？？[トヨタ ルーミー].

基本的な装備はルーミーとトールで共通していますが、新車購入時のみ選択できるメーカーオプションは、一部異なります。例えば、メーカーオプションで人気のあるオーディオやナビです。

スズキソリオとダイハツトール、トヨタルーミー＆タンクを比較！「背が高く

グラフを見てほしい。
TOPの座はヤリスからライズ兄弟に移る。
ライズ兄弟：15万7191台
ヤリス兄弟：15万1766台
ルーミー兄弟：14万2532台
でルーミー／トールは3位に浮上するのだ。販売台数をカウントしていないジャスティが1万台売れていれば2位かもしれない。

こうしてみると1～6位までトヨタが独占していることがわかる。地味でも兄弟の力は偉大なのだ。そして、地味でも売れるには理由があるのだ。

ダイハツ工業とトヨタ自動車は9日、新型小型乗用車のダイハツ「トール」「トール カスタム」、トヨタ「ルーミー」「タンク」を発表した。

ダイハツは公式サイトで、ハイトワゴン「トール」現行モデルの生産を2024年10月下旬で終了したと発表しました。

在庫のみの販売となるようですが、どのような状況なのでしょうか。

軽自動車も広いは広いんだけど、全体的にもう少しゆとりが欲しい。でも、ミニバンは大きすぎるし、コンパクトカーは狭くて使いにくい。

ルーミーは、トールのOEM車として誕生した車のため、多くの共通点があります。ルーミーとトールは、どのような点が共通しているのでしょうか。ここでは、ルーミーとトールに共通する内外装の特徴、2020年9月に行われたマイナーチェンジの詳細を解説します。

はい。 ダイハツ・トールとトヨタ・ルーミー／タンクはダイハツが製造する兄弟車で、中身はほぼ同じです。

最小回転半径は4.6m~4.7mと小さく、取り回しやすさに優れているのが特徴です。狭い道や住宅街で走行しやすくなる他、転回、車庫入れも楽に行えます。運転初心者の方、通勤や通学、買い物などに使いたい方、軽自動車からコンパクトカーへと乗り換えを検討中の方におすすめです。

〇トール・ルーミー・タンクはタイトル通り同じ車です。 2023年3月26日

ダイハツは公式サイトで、「トール」現行モデルの生産を終了したと発表しました。どういう状況なのでしょうか。

ソリオやトールなど、軽自動車に見えるけど普通車扱いです。 ただ

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